Последние годы характеризуются повышенным интересом к пенобетону. Это обусловлено новыми достижениями в строительной химии и технологии пенобетона и подкрепленное существованием государственной программы развития производства изделий из ячеистого бетона, их использование в строительстве на период 2003–2011 гг. Несомненным преимуществом пенобетона является возможность выбора способа его применения: в виде литой смеси, в монолитном или сборном варианте, с естественным твердением или теплообработанными изделиями. Пенобетон – легкий материал (от 150 кг/м3 до 1600 кг/м3), его используют в качестве основы дорожной одежды на слабых грунтах. При использовании пенобетона в основе дороги снижается масса дорожной конструкции и происходит удешевление за счет того, что пенобетон дешевле уплотненных щебней и имеет простую технологию укладки.
Пенобетон устойчив к разрушению под действием циклов "замораживание – оттаивание", не требует уплотнения, в отличие от традиционных основ из щебня, дает экономию средств благодаря меньшей трудоемкости процесса укладки основы и отсутствия применения дополнительного специального оборудование.
Современный безавтоклавный пенобетон – новое поколение материала, отличающееся от предыдущих видов замкнутой системой ячеек, четкой структуризацией, способностью к лучшему перераспределению нагрузок. Это достигается благодаря использованию современных пенообразователей, соответственно хороших цементов, приложений и заполнителей. Во многих странах на дорогах пенобетон применяют для заполнения канав (траншей), после прокладки труб или в результате их ремонта. Традиционными методами заполнения канав на дорогах невозможно достичь полного уплотнения (использование сыпучих материалов приводит до оседания грунта и, как следствие, – разрушение конструкции), особые проблемы возникают с уплотнением на краях, возле других коммуникаций, даже с использованием виброуплотнения.
Для заполнения полостей пенобетон – просто идеальный материал, который благодаря своему жидкому состояния проникает и заполняет какие-либо недоступные места, отсутствует опасность нанесения повреждений проложенным коммуникациям при уплотнении, так как пенобетон не требует уплотнения. Использование пенобетона не требует больших человеческих усилий и оборудования. Залитый в траншее он легко демонтируется при последующем выкапывании траншеи.
В странах, где огромные территории состоят из слабых почв, данный материал находит все. большее применение как основа дорожной одежды. В Швеции, где главная проблема дорог связана не только со слабыми грунтами, но и с их растрескиванием из-за перепадов температур Зимой, пенобетон становится все более популярным материалом при их ремонте. Подобное характерно для Голландии, особенно в прилегающих к морю районах.
Детальнее - в статье
